Mitsubishi Grandis - Major Strike in der Mittelklasse
 Yes! So cool kann ein Familienauto aussehen. Neben den Honda-Modellen Stream und FR-V ist der Mitsubishi Grandis wohl der attraktivste Familien-Wagen, den man sich vorstellen kann.
Das dynamische Design des Wagens verspricht, was der Wagen zu halten imstande ist. Der Grandis fährt sich nicht ansatzweise wie ein Van oder eine Großraumlimousine, sondern beinahe mehr wie ein Sportwagen oder zumindest eine sehr sportliche Limousine vom Schlage eines Subaru Legacy.
 Etwas über 1600 Liter maximale Ladekapazität kann er dennoch mitnehmen – das können einige kleinere Vans zwar besser, aber der Laderaum ist extrem gut nutzbar. Ohne Umklappen der Sitze liegt der Laderaum mit über 600 Litern auf Niveau eine E-Klasse. Und grundsätzlich gilt hier natürlich, dass man eben wissen muss, was man will: mehr Höhe bringt hier zweifellos mehr Laderaum, hätte aber eben kein solche knackiges Konzept ermöglicht.
Positiv zeigt sich in jedem Falle der angenehm gestaltete Innenraum, der nichts von japanischer grauer Eintönigkeit der frühen Jahre hat: Top-Materialien, Wohlfülatmosphäre erster Güte, extrem bequeme und dennoch flexible Sitze kennzeichnen das Interieur des Mitsubishi Grandis ebenso wie eine sehr gute Klimatisierung des verhältnismäßig großen Innenraums, auf die jeder Sharan-Besitzer neidisch sein dürfte.
Mit rund 25.000 Euro ist der Mitsubishi Grandis keinesfalls überbezahlt – auch wenn man sich neben dem Benziner noch einen kräftigen modernen Diesel wünschen würde.
Mit knapp unter 10 Litern Benzinverbrauch ist der Grandis jedoch allemal kein Schluckspecht – zumal die gebotenen Fahrleistungen mit unter 10 Sekunden für den Spurt auf 100 und 200KM/H Endgeschwindigkeit Top sind.
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