Mit dem Mazda 2 hat Mazda endlich das Auto im Programm, dass dem japanischen Hersteller im unteren Segment so lange gefehlt hat.
Mazda ersetzt daher mit dem Mazda 2 auch gleich 2 Modelle: den in Deutschland nie recht eingeschlagenen Mazda Demio und den ungeliebten Mazda 121, dem in Deutschland in keiner seiner 3 Auflagen rechter Erfolg beschert sein wollte – zurecht im Übrigen.

Der Mazda 2 stammt aus der neuen Designserie von Mazda, die in den japanischen Hersteller kürzester Folge der Modelle 2, 3 und 6 wieder ganz weit nach vorn katapultierte.
Auch zurecht: appetitlichem Design außen folgt ein ebensolches im Innenraum, schöne Materialien und eine super-Verarbeitung mit ausgezeichnetem Finish, wie es der Mazda-Kunde aus dem technischen Bereich lange kennt. So auch beim kleinen Mazda 2. Der glänzt mit großem Innenraum, gutem Preis, narrensicherem Fahrverhalten und lässt sich dennoch toll in Enge Lücken zirkeln – Übersichtlichkeit, Wendigkeit und geringe Außenmaße geben sich hier die Klinke in die Hand.
Nur die Motoren wolle hier keinen rechten Fahrspaß vermitteln – unten herum leise werden sie schnell brummig, wenn man ihnen Leistung abfordert.
Der Verbrauch bleibt dabei allerdings stets zurückhaltend – ein Diesel ist hier nicht nötig.